Bantalan rol silinder NU318

1. Optimalkan desain internal

2. Optimalkan geometri kontak permukaan

3. Distribusi beban internal lebih baik dan seragam

Hubungi sekarang Surel Telepon Ada apa

Rincian Produk

Bantalan rol silinder NU318

karakter bantalan rol silinder

Roller dan raceway merupakan kontak garis atau kontak garis terkoreksi, daya dukung radial besar, cocok untuk menahan beban berat dan beban tumbukan.

Koefisien gesekan kecil, cocok untuk kecepatan sedang dan tinggi, batas kecepatan mendekati bantalan bola dalam alur.

Tipe N dan tipe NU dapat bergerak secara aksial, dapat beradaptasi dengan perubahan posisi relatif poros dan rumahan yang disebabkan oleh ekspansi termal atau kesalahan pemasangan, dan dapat digunakan sebagai penyangga ujung bebas.

Persyaratan pemrosesan untuk poros atau lubang dudukan lebih tinggi, dan deviasi relatif sumbu cincin luar setelah pemasangan bantalan harus dikontrol secara ketat untuk menghindari konsentrasi tegangan kontak.

Cincin bagian dalam atau cincin luar dapat dipisahkan untuk memudahkan pemasangan dan pembongkaran.

Roller dan raceway dari bantalan rol silinder berbentuk W dirancang dengan modifikasi konveksitas, sehingga tegangan tepi dapat dihilangkan dan umur bantalan dapat ditingkatkan. Desain flensa bantalan rol silinder WD memiliki sudut kemiringan tertentu, sehingga beban aksial bantalannya lebih besar dibandingkan desain konvensional.

Tinggalkan pesan Anda